सीआईएमसी डबल विंग बॉक्स ट्रक ट्रेलर
CIMC डबल विंग बॉक्स ट्रक ट्रेलर एक बॉक्स-प्रकार का ट्रक ट्रेलर है जिसे दोनों तरफ खोला जा सकता है, और दोनों तरफ उड़ने वाले पंखों को रिमोट कंट्रोल द्वारा दूर से नियंत्रित किया जा सकता है। आकार 20 फीट, 40 फीट और 53 फीट आदि है, और वहन क्षमता 30 से 60 टन है।

भारोत्तोलन प्रभाव को प्राप्त करने के लिए बिजली इकाई के माध्यम से बैटरी डिस्चार्ज के माध्यम से हाइड्रोलिक सिस्टम के काम को बढ़ावा देने के लिए सीआईएमसी डबल विंग बॉक्स ट्रक ट्रेलर का कार्य सिद्धांत। उठाने की ऊँचाई गाड़ी से अधिक हो सकती है, 90 डिग्री के कोण पर पहुंच सकती है। कैरिज बॉडी के फ्रेम को उच्च शक्ति वाले स्टील प्रोफाइल के साथ वेल्डेड किया गया है, और साइड पैनल और डोर पैनल विशेष एल्यूमीनियम मिश्र धातु प्रोफाइल से बने हैं। दो विंग साइड पैनल को उठाया और उतारा जा सकता है, और शीर्ष पैनल के शीर्ष पर रखा जा सकता है, ताकि दोनों पक्ष पूरी तरह से खुले हों, जो माल की लोडिंग और अनलोडिंग की सुविधा प्रदान करता है। डबल रियर दरवाजे भी 270 डिग्री खोले जा सकते हैं।

सीआईएमसी डबल विंग बॉक्स ट्रक ट्रेलर की विशेषताएं और फायदे
1. कैरिज बॉडी के फ्रेम को उच्च शक्ति वाले स्टील प्रोफाइल के साथ वेल्डेड किया जाता है, और साइड पैनल और डोर पैनल विशेष एल्यूमीनियम मिश्र धातु प्रोफाइल से बने होते हैं। दो विंग साइड पैनल को उठाया और उतारा जा सकता है, और शीर्ष पैनल पर स्टैक किया जा सकता है, ताकि दोनों पक्ष पूरी तरह से खुले हों, जो माल की लोडिंग और अनलोडिंग की सुविधा प्रदान करता है। डबल रियर दरवाजे भी 270 डिग्री खोले जा सकते हैं।
2. वाहन में रेनप्रूफ, डस्टप्रूफ, सनस्क्रीन, एंटी-थेफ्ट, जंग प्रतिरोध, आदि, उच्च दक्षता, अच्छा सुरक्षा प्रदर्शन, विशेष रूप से मध्यम और लंबी दूरी के परिवहन के लिए उपयुक्त फायदे हैं। यह वर्तमान में बड़े पैमाने पर रसद परिवहन उद्योग में मुख्य वाहन मॉडल है और भविष्य के रसद विकास के लिए एक महत्वपूर्ण वाहन मॉडल है।

सीआईएमसी डबल विंग बॉक्स ट्रक ट्रेलर द्वारा परिवहन किए गए कार्गो मुख्य रूप से उन वस्तुओं को संदर्भित करते हैं जो मशीनीकृत संचालन द्वारा लोड और अनलोड किए जाते हैं, और कुछ उच्च अंत मूल्यवान वस्तुएं। CIMC डबल विंग बॉक्स ट्रक ट्रेलर में उच्च दक्षता और अच्छा सुरक्षा प्रदर्शन है। यह मध्यम और लंबी दूरी के परिवहन के लिए विशेष रूप से उपयुक्त है और वर्तमान में बड़े पैमाने पर रसद परिवहन उद्योग का मुख्य मॉडल है, और यह भविष्य के रसद के विकास के लिए एक महत्वपूर्ण मॉडल भी है।
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