ए) टैंक अनुकूलन: टैंक संरचना पर एक नया अनुकूलन डिजाइन किया गया था। टैंक की लंबाई लगभग 1 मीटर कम हो गई थी। द्रव के मृत कोण को कम करने के लिए टैंक द्रवीकरण कोण को बढ़ाया गया था। तेजी से उतराई, कम अवशिष्ट।
बी) पाइपलाइन ऑप्टिमाइज़ेशन: इनटेक और डिस्चार्ज पाइपलाइन सिस्टम को फिर से ऑप्टिमाइज़ किया गया है, पाइपलाइन अधिक समन्वित है, इन्टेक स्मूथ है, डिस्चार्ज प्रतिरोध छोटा है, पाइपलाइन पहनने का प्रतिरोध अधिक मजबूत है, अवशिष्ट दर कम है, इनटेक और डिस्चार्ज दक्षता 10% से अधिक सुधार हुआ है।
सी) फ़्रेम ऑप्टिमाइज़ेशन: उच्च-शक्ति वाले स्टील का चयन करें, नवीनतम डिजाइन अवधारणा के अनुसार, फ्रेम की संरचना में सुधार किया गया था। उसी समय, फ्रेम के तन्यता और मरोड़ते गुणों में भी बहुत सुधार हुआ है।
डी) वाहन का अनुकूलन: पूरे वाहन का व्हीलबेस 50१५० + १३१० + १३१० है, व्हीलबेस छोटा है, जो प्राकृतिक गैस ट्रैक्टर से बने पूरे वाहन पर भारोमीटर के वजन की आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है, जिससे पूरे वाहन की लंबाई कम हो जाएगी 500 मिमी, वाहन को अधिक लचीला बनाता है।

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सामान्य प्रश्न
Q1: आप एक कारखाने हैं?
एक: हाँ, हम एक कारखाने हैं, लेकिन सिर्फ एक कारखाना नहीं है, क्योंकि हमारे पास बिक्री टीम है, आपकी आवश्यकताओं और पूछताछ का समय पर जवाब दिया जाएगा।
Q2: अपने प्रसव के समय क्या है?
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एक: आम तौर पर, समुद्री परिवहन की सस्ती और सुरक्षित श्रेष्ठताओं को देखते हुए, हम समुद्र के द्वारा डिलीवरी करने की सलाह देते हैं। और अधिक, हम आपके अन्य परिवहन के विचारों का भी सम्मान करते हैं।
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