रियर टिपर ट्रक ट्रेलर
रियर टिपर ट्रक ट्रेलर हमारे कारखाने द्वारा विकसित एक नए प्रकार का अर्ध-ट्रेलर डंप ट्रक है। रियर टिपर ट्रक ट्रेलर में गुरुत्वाकर्षण के निम्न केंद्र की विशेषताएं हैं और इसे उठाना आसान नहीं है। फ्रेम और डिब्बे ने राष्ट्रीय पेटेंट प्राप्त किया है, और फ्रेम 16 मैंगनीज बीम प्लेटों से बना है, जो लोड-असर ताकत को काफी बढ़ाता है। गुरुत्वाकर्षण का केंद्र 1.3 मीटर से 1.4 मीटर तक कम हो जाता है, परिवहन के दौरान लुढ़कना आसान नहीं होता है, और टायर, लीफ स्प्रिंग्स और फ्रेम को नुकसान बहुत कम हो जाता है।
रियर टिपर ट्रक ट्रेलर का बॉक्स संकीर्ण फ्रंट और वाइड रियर के पैटर्न को अपनाता है। त्रिभुज के सिद्धांत के अनुसार, जब गाड़ी को उठाया जाता है, तो इसका गुरुत्वाकर्षण केंद्र अपेक्षाकृत केंद्रित होता है। जब कोने की रेखा एक निश्चित कोण पर झुकी होती है, तो बड़े बॉक्स का साइड डाइम जमीन के लंबवत होता है, और नीचे की सपाट रेखा के दोनों किनारे अलग-अलग होते हैं। 10 सेमी, बड़ा बॉक्स भी नहीं पलटेगा। बड़े बॉक्स का संकीर्ण सामने और पीछे का डिज़ाइन माल की स्व-उतराई के लिए अधिक अनुकूल है, जिसे अवरुद्ध करना आसान नहीं है, और सामान समान रूप से नीचे की ओर खिसकेगा, जिससे कोई साइड-टू-साइड नहीं होगा, अगल-बगल की स्थितियाँ, ताकि टिपर ट्रक का ट्रेलर लुढ़क न जाए।
रियर टिपर ट्रक ट्रेलर का पिछला साइड पैनल एक यांत्रिक उपकरण के साथ बंद है। अनलोडिंग के दौरान, लॉक हुक और रियर साइड पैनल स्वचालित रूप से अनलोडिंग के दौरान रुकावट से बचने के लिए खुल जाते हैं, खासकर जब पत्थरों को उतारते समय, रियर साइड पैनल हिट नहीं होगा, जिससे लॉस टॉपर ट्रेलर कम हो जाता है।
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